Mobil Balap Formula E Berhasil Isi Daya dari Pengereman Regeneratif

● Genbeta, prototipe mobil balap Gen3 Formula E, dapat mengisi daya dengan pengereman regeneratif.

● “Ini bukan sekadar kisah balap. Ini studi kasus tentang bagaimana regenerasi efisiensi tinggi.”

London, TechnoBusiness UK ● Ini merupakan temuan yang menggambarkan kecanggihan teknologi masa depan. Betapa tidak, baru-baru ini mobil Genbeta, prototipe mobil balap Gen3 Formula E, berhasil mengisi daya hanya dengan pengereman regeneratif.

Dalam uji coba yang difilmkan dan diproduksi oleh Red Bull Media House, Genbeta menuruni gunung setinggi 1.000 meter dan pengereman regeneratifnya mampu menghasilkan daya yang dapat digunakan untuk menyelesaikan satu putaran penuh di Circuit de Monaco, Monako.

Proyek uji coba itu disebut Mountain Recharge. Dengan memanfaatkan Gemini API melalui Google AI Studio, Formula E merancang rute Mountain Recharge yang optimal untuk menuruni jalur Pegunungan Alpen, Prancis, dan menganalisis data secara real-time untuk memaksimalkan pemulihan energi.

Dikendarai pembalap uji Formula E James Rossiter, mobil Genbeta berhasil menghasilkan 1,6-2,0 kWh yang dibutuhkan untuk putaran Monaco sejak 3.337 kilometer hanya melalui gravitasi dan pengereman yang dioptimalkan—setara dengan pengisian penuh 60 perangkat Google Pixel  Pro XL.

“Ini bukan sekadar kisah balap yang menarik. Ini adalah studi kasus tentang bagaimana regenerasi efisiensi tinggi dan AI berbasis cloud dapat merevolusi cara kita berpikir tentang mobilitas, optimalisasi energi, dan keberlanjutan,” ungkap Alex Aidan, VP Pemasaran Formula E.

Guillaume Roques, Direktur Pemasaran Senior Google Cloud Timur Tengah dan Afrika, juga mengatakan, proyek Mountain Recharge bukan hanya tentang mobil balap. “Ini tentang bagaimana kemampuan AI dapat membantu organisasi mana pun mengoptimalkan efisiensi dan keberlanjutan,” katanya.●

—Richard O. Kimberly, TechnoBusiness UK